Güneş enerjisiyle çalışan sosisli sandviç pişirici adamlar olarak mütevazı başlangıçlardan , tam teşekküllü güneş enerjili kamp römorklarına  ve minik evlere kadar …

GoSun’un en yeni ürünü, hem hareket halindeyken hem de park halindeyken elektrikli araçları şarj etmek için şebekeden bağımsız bir yol sağlayarak şimdiye kadarki en devrim niteliğindeki ürünü olmayı vaat ediyor.

Sistem, aracın ön camı, kaputu ve bagajındaki güneş panellerini açarak, şarj gücünü altı katına çıkarıyor ve bir şarj istasyonuna veya elektrik prizine bakmaya bile gerek kalmadan fark edilebilir bir alan içi menzil artışı sağlıyor..

GoSun’ın pazarlama ekibi EV Solar Charger‘a isim verirken çok fazla kafa yormamış ama neyse ki tasarım ekibi biraz ekstra çalışma yapmış.

-70 lb (32 kg) ağırlığındaki 5 inç (12,7 cm) yüksekliğindeki kutu, aracın tepesinde özellikle ince bir tavan kargo kutusu gibi duruyor ve kendi tavanı 200 watt’lık güneş panelleriyle kaplı.

GoSun’ın şarj kutusu, bir karavanda standart olarak bulunabilecek güneş paneli dizisiyle hemen hemen aynı kapasiteyi sunuyor; park halindeyken bir eğlence aküsünü şarj etmeye yetecek kadar, ancak büyük bir lityum çekiş aküsünde bir çentik oluşturacak kadar değil.

Ama sorun değil – 200 W panel yayılımı sürüş sırasında nominal bir şarj sağlasa da, asıl sihir park halindeyken geliyor.

-Sürücü kutuyu açıyor ve aracın önünde ve arkasında güneş panellerinden oluşan bir diziyi açıyor, kutu tekrar kapalı konuma sabitlendiğinde toplam kullanılabilir çıkış 1.200 watt’a çıkıyor.

-120 V çıkış kablosunu doğrudan aracın şarj portuna takın ve doğrudan güneşten Seviye 1 şarj sağlasın.

GoSun, panellerin 30 mil/saate (50 km/sa) kadar rüzgarlarda bile konuşlandırılmaya devam edecek şekilde tasarlandığını, kapalı kutunun ise 100 mil/saate (160 km/sa) kadar otoyol hızları için üretildiğini söylüyor.

EV Solar Şarj Cihazı kutusu tam olarak ultra hızlı bir şarj cihazının yerini almayacak ve GoSun doğru koşullarda günlük menzil artışının 30 mile (50 km) kadar olduğunu tahmin ediyor.

Daha muhtemel olanı, ortalama bir günde yaklaşık 10 ila 20 mil (16 ila 32 km) kazanacağınızdır.

Yine de, bu miller araba sadece işte veya evde park halindeyken ve başka türlü şarj olmuyorken eklenir, bu nedenle hiç mil olmamasından kesinlikle daha iyidir.

Günlük gidiş-dönüşünüz bu 10 ila 30 mil menzildeyse, günlük şarj ihtiyaçlarınızı yalnızca güneş enerjisinden karşılayabilirsiniz.

-GoSun EV şarj cihazı, her yere sarkan gevşek panelleriyle tam olarak en temiz görünümlü çözüm olmasa da, ön camı ve arka camı güneşten gölgeleyerek, sıcak günlerde iç mekanın daha serin kalmasına yardımcı olarak ikincil bir fayda sağlıyor.

Bu, sürücünün klimaya olan bağımlılığını azaltarak verimliliği biraz daha artırabilir.

Elbette, gerçek güneş enerjisi ücretsiz ve alınabilirken, EV Solar Charger sistemi başlangıçta epey bir paraya mal olacak.

-Şu anda ön sipariş için mevcut ve GoSun perakende fiyatının 2.999$ olduğunu tahmin ediyor.

GoSun, 2025 yılında alıcılara önceden monte edilmiş EV Güneş Şarj Cihazları göndermeye başlamayı planlıyor, bu nedenle sistem son kullanıcılar için yalnızca 20 dakikalık hızlı bir montaj süreci gerektiriyor.

Şirket, sistemin tam zamanlı olarak açık kalması gerektiğini ancak gerektiğinde kolayca çıkarılabileceğini söylüyor.

Araba üstü güneş battaniyesi kullanarak hayatın nasıl olacağını merak ediyorsanız, aşağıdaki kısa tanıtım videomuza göz atın.